※1対象期間：1995年1月～2022年8月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータ
MRC入力ベースで1期・新規販売が1995年以降の物件のみ・表示物件数は本調査段階におけるＭＲＣ捕捉・入力済みの合計・最寄駅は新規発売時の物件概要交通の徒歩分数が最も少ない駅とした（有）エム・アール・シー
※完成予想CGは設計図書を基に描き起こしたもので、行政官庁の指導、施工上の都合および改良のため外観・外構・仕様・形状・植栽・色彩等に一部変更が生じる場合があります。なお、植栽は特定の季節や竣工時の状態を描いたものではありません。あらかじめご了承ください。
※掲載のGタイプ（15階）は成約済みです。
※掲載の航空写真（2022年9月撮影）は建設地上空約65mから新横浜駅方面を撮影したものに、一部CG加工が施してあります。光柱は位置のみを表現したもので物件の規模等を示したものではありません。鉄道の光はイメージとなります。
※横浜市市街地環境設計制度は、敷地内に歩道や広場(公開空地)を設けるなど、総合的な地域貢献を図ることを条件に、建築物の高さや容積率を緩和する事で、良好な市街地環境の形成を誘導する制度です。レ・ジェイド新横浜は、良好な市街地環境の形成に資する計画として横浜市より建物高さに関する規制の緩和を受けました。
※掲載の環境写真は2022年9月に撮影したものです。
※徒歩分数表示については80mを1分として算出（端数切り上げ）したものです。